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Servus Leute, habe kürzlich ein gebrauchtes Coupe gekauft, schwarzer Lack, hübsch aber empfindlich. Ziel: Wasser soll abperlen, Waschkratzer sollen weniger werden, und die Felgen sollen leichter sauber gehen. Pflege darf Zeit kosten, aber bitte planbar am Wochenende. Überlege, ob Keramik die richtige Lösung ist oder ob ein gutes Sealant reicht. Welche Kombination aus Vorbereitung, Versiegelung und späterer Routine braucht man, damit der Effekt nicht nach zwei Monaten verpufft?

Solide Strategie: Einmal richtig, danach nur noch Routine. Ablauf: Handwäsche mit zwei Eimern, Eisenentferner auf Lack und Felgen, Knete, leichte Finish-Politur für Tiefe und Glätte, Panel Wipe. Dann dünn beschichten, gleichmäßig ausbuffen, zweite Schicht nach Herstellerfenster. Erste 24 Stunden trocken und staubarm halten, erste Wäsche frühestens nach einer Woche. Für klare Schritt-für-Schritt-Hinweise hilft der Überblick zur Keramikversiegelung, inklusive Tipps zu Tüchern, Beleuchtung und Aushärtung. Später: wöchentlich pH-neutral waschen, Felgen mit mildem Reiniger, und monatlich ein SiO₂-Quick Detailer. Ergebnis: tiefer Glanz, starke Hydrophobie und spürbar weniger Anhaftungen, gerade auf Schwarz und an den Rädern.